Czyścimy wnętrza kamperów, przyczep kempingowych i kabin sypialnych — u Was na placu, w jednym zamkniętym oknie czasowym. Na sucho i parą, żeby pojazd nie musiał schnąć do jutra.
Klasyczne pranie ekstrakcyjne wtłacza wodę w piankę. W zamkniętej bryle kampera schnie to kilkanaście godzin, a przy pochmurnej pogodzie dłużej. Dlatego pranie jest u nas ostatnim krokiem, nie pierwszym.
Między jednym a drugim wynajmem macie kilkanaście godzin, nie trzy dni. Pracujemy w oknie, które sami wskażecie — także w weekend i wieczorem.
Opłata pokrywa koszt. Nie pokrywa czasu Waszego człowieka, który zamiast wydawać pojazdy szoruje lodówkę. My zdejmujemy z Was robotę, nie tylko koszt.
Większość firm zaczyna od wody, bo tak jest szybciej dla nich. My zaczynamy od najsuchszej metody, która daje efekt, i sięgamy po wodę dopiero wtedy, gdy nie ma innego wyjścia — punktowo. Dzięki temu pojazd po standardowym serwisie jest gotowy do wydania od razu.
Odkurzacz z filtracją wodną. Kurz, piasek, sierść i naskórek z materacy, dinette i wykładziny trafiają do zbiornika z wodą, a nie z powrotem do powietrza w kabinie.
0 h schnięciaSucha para pod ciśnieniem. Tłuszcz w kuchni, kamień w zlewie, osad w lodówce, fugi w łazience, klamki i uchwyty. Temperatura robi robotę, którą zwykle robi chemia.
Bez detergentówDopiero teraz i tylko tam, gdzie plama nie zeszła — konkretne miejsce, nie cała powierzchnia. Zapieranie zostawiamy na przypadki, w których alternatywą jest wymiana pokrowca.
OstatecznośćNawiewy klimatyzacji, wymuszone wietrzenie, neutralizacja zapachu u źródła. Nie maskujemy zapachu perfumą — zdejmujemy to, co go wytwarza.
Bez „choinki”Poniżej liczby z sezonu 2026 dla kampera klasy półintegra. Podstawcie swoje — proporcja się nie zmienia.
Pakiet MIĘDZY WYNAJMAMI kosztuje 390 zł netto, trwa 3 godziny i kończy się pojazdem gotowym do wydania. Opłatę od najemcy zostawiacie u siebie.
Liczby po Waszej stronie są szacunkowe i zależą od sezonu, klasy pojazdu i stawki obsługi. Nasza cena jest stała i znana z góry.
Ceny netto, u Was na placu, w promieniu 100 km od Katowic — dojazd w cenie. Wiecie, ile zapłacicie, zanim podniesiecie słuchawkę.
Przyczepa kempingowa między wynajmami.
Po każdym zwrocie. Pojazd gotowy do wydania tego samego dnia.
Raz lub dwa razy w roku. Pełne odświeżenie z praniem materacy i tapicerki.
Rabat obniża cenę i nic poza tym nie zmienia. Dla wypożyczalni ważniejsze jest to, że pojazd na pewno będzie gotowy na godzinę wydania. Umowa ramowa od 4 pojazdów miesięcznie daje:
Zgłoszenie do 18:00 — pojazd obsłużony następnego dnia. Także sobota i niedziela.
Jeden zespół zna Wasze pojazdy, Wasz standard i to, gdzie w konkretnym modelu zbiera się wilgoć.
Jedna faktura na koniec miesiąca za wszystkie pojazdy, termin 14 dni. Zero papierologii przy każdym zleceniu.
Zdjęcia przed i po każdym pojeździe. Materiał, którym zamykacie spór z najemcą o stan zwrotu.
Robimy jeden pojazd w cenie z cennika. Nie odpowiada Wam efekt — nie wystawiamy faktury i nie dzwonimy więcej.
Podajecie godzinę wydania pojazdu. Jeśli nie skończymy na czas, ten serwis jest na nasz koszt.
Najemca zgłosi plamę albo zapach w ciągu 48 h od wydania — przyjeżdżamy i poprawiamy bez dodatkowej opłaty.
Uczciwie: nie obiecujemy, że każda plama zejdzie. Wino na jasnej tapicerce po trzech tygodniach, przypalenie, farba czy pleśń wżarta w piankę to często sprawa na wymianę, nie na czyszczenie. Mówimy to przed rozpoczęciem pracy, a nie w protokole odbioru.
Tak — jedno gniazdo 230 V i dostęp do bieżącej wody (kran albo wąż na placu). Zużycie jest niewielkie: para pracuje na kilku litrach, a ekstrakcja na sucho wody nie zużywa. Brudną wodę ze zbiornika wylewamy do Waszej kanalizacji — to zwykła szara woda, bez chemii.
Po pakiecie MIĘDZY WYNAJMAMI — nie schnie wcale, bo nie wprowadzamy wody w tkaninę. Po pakiecie PO SEZONIE, gdzie materace i tapicerka są prane ekstrakcyjnie, przyjmujemy do 4 godzin przy otwartych oknach i pracującym wymuszonym wietrzeniu. Dlatego robimy go przed sezonem i po nim, nie w jego środku.
Tak. Szczyt zwrotów w wypożyczalni przypada na niedzielę wieczór i poniedziałek rano — właśnie wtedy jesteśmy potrzebni i właśnie wtedy pracujemy. Przy umowie ramowej weekend nie jest dopłatą.
Podstawą jest ekstrakcja mechaniczna z filtracją wodną i para pod ciśnieniem — czyli woda i temperatura, bez detergentu. Środki chemiczne wchodzą tylko punktowo, na konkretną plamę, i zawsze po próbie w niewidocznym miejscu. Fornir meblowy i uszczelnienia w kamperach są wrażliwe na nadmiar wilgoci, dlatego para idzie dyszą kierunkową, nie zalewaniem powierzchni.
Nie opróżniamy toalet chemicznych ani zbiorników — to zostaje po Waszej stronie, bo wymaga Waszego punktu zrzutu. Czyścimy natomiast całą kabinę sanitarną: muszlę, ściany, podłogę, uszczelki i wentylację.
Przed rozpoczęciem pracy fotografujemy wnętrze i spisujemy stan — protokół dostajecie po zakończeniu. Jeśli w trakcie serwisu coś ulegnie uszkodzeniu z naszej winy, naprawiamy albo pokrywamy koszt. Odpowiada za to Lumea sp. z o.o., nie osoba prywatna.
Tak — i to jest domyślna ścieżka. Pierwszy pojazd robimy bez umowy i bez zobowiązań, w cenie z cennika. Dopiero po nim rozmawiamy o stałej współpracy.
Zostawcie kontakt i liczbę pojazdów. Oddzwaniamy tego samego dnia roboczego, ustalamy okno czasowe i przyjeżdżamy na Wasz plac.